Добре так говорити, коли вони є

47

Добрий день!

Останнім часом я регулярно беру участь в дискусіях на тему «навіщо їздити на потягах, якщо літаком летіти швидше, комфортніше і часто дешевше». Частина цих дискусій відбувається в мережі, частина наживо. Коли говорять про плюси поїздів, згадують, що вони і дешевше, і не залежать від погоди, і романтика, і перевозити великі вантажі можна. Але головну причину практично ніхто не називає. Отже, головна причина, чому люди їздять на поїздах, якщо є літак, — тому що не скрізь є аеропорти!

Господи, невже так важко усвідомити, що не всі люди живуть у великих містах з аеропортами?! В гості до батьків я їжджу виключно на поїзді, тому що найближчий до них аеропорт знаходиться в моєму ж місті, а автобуси не ходять.

Мої бабуся і дідусь жили в іншому містечку без аеропорту. До них можна було злітати на літаку, доїхавши з нашого міста на поїзді за 6 годин до Москви, діставшись до аеропорту, долетівши до Самари, а звідти проїхавши поїздом або автобусом до них ще 4 години. А можна було не випендрюватися і доїхати на поїзді всього за 20 годин без пересадок.

Інші мої дідусь та бабуся жили на Далекому Сході. Щоб дістатися до них, зазвичай ми летіли до Іркутська, пересідала на потяг і їхали ще кілька годин. Сподіваюся, вам не потрібно пояснювати, що брати таксі, щоб проїхати 500 км, — це дорого і незручно.

На довгі відстані в поїздах їздять в основному дембели і студенти, тому що їм за законом компенсується квиток на поїзд. Основна маса людей їде по 5-30 годин, а довгі маршрути вибираю тому, що це зручно. Якщо пускати потяги тільки короткими маршрутами Томськ-Красноярськ або Красноярськ-Іркутськ, то виявиться, що купі народу треба звідкись між Красноярськом і Томському дістатися кудись між Красноярськом і Іркутськом. Навіщо створювати зайву пересадку? Це не тільки людям незручно, але і для залізниці зайва робота.

Пишу начебто очевидні речі. Невже так складно зрозуміти, що країна складається не тільки з мегаполісів!