Екіпаж бажає собі терпіння і сил

40

Мене, як бортпровідницю, задовбали пасажири. Ні, звичайно, більшість з них адекватні, навіть розмовляють зі мною на рівних, а деякі так і взагалі ставляться як до злітного феї. Але є і інші.

Довгий нічний рейс. Для бортпровідників передбачений відпочинок на останньому ряду, тому там ніхто не сидить. Приходить пасажир і вимагає пересадити його на три вільних крісла: «Дівчина, не смішіть мене, я ніколи не повірю, що компанія викупила для вас весь ряд, давайте пересаджуйте мене або сюди, або в бізнес, зі мною пасажир поруч хропе. Ні? Ну я скаргу на вас напишу, я бачив, що ви не проінструктували пасажирів в аварійних люків, вас покарають».

До речі, про скарги — це взагалі окрема розмова. Деякі пасажири дуже люблять писати необгрунтовані скарги на бортпровідників в надії, що авіакомпанія в якості вибачень запропонує якусь компенсацію. Як правило, ці пасажири нічого не отримують, а от бортпровідник, навіть якщо визнають скаргу необґрунтованою, з тих пір буде «на замітці» у начальства.

Взагалі пасажири дуже люблять пересідати на місця комфортнішою, наприклад, туди, де крок між кріслами більше. І плювати вони хотіли, що ці місця коштують дорожче і що поруч з ними буде сидіти людина, яка за таке місце чесно заплатив на кілька тисяч більше, — вони просто беруть і нахабно сідають поруч. Таких ми, бортпровідники, повинні ввічливо просити повернутися на своє місце. Але тут починаються істерики, провокації, залізна логіка: «Дівчина! Але тут же все одно ніхто не сидить, вам що, шкода?!». Піду завтра в магазин, візьму з полиці товар, платити не буду — ну а що, його ж все одно ніхто не бере, че дарма пропадати. Ні, мені справді не шкода це крісло, особливо коли людина пересідає з хворими ногами, спиною і т. д. (за його словами). Однак я повинна виконувати інструкцію: якщо я дозволю просто так там сидіти або зроблю вигляд, що не бачу, що пасажир туди пересів, хто-то може написати скаргу, або виявиться, що на борту таємний пасажир з перевіркою, або просто колега потім рапорт на мене накатаний — і мене позбавлять премії.

Ще задовбали пасажири, які відмовляються пристібатися. Вони кажуть, що якщо літак впаде, то ремінь їх не врятує. Так, у 2017 році є люди, які досі не знають про турбулентність чистого неба і про повітряні ями. Просто підлетить такий ось стокілограмового упертюх і розіб’є собі голову об фюзеляж. Пофіг на нього, сам винен, що не пристебнувся. Прикро тільки, що туша приземлиться на ні в чому не винного пристебнутого сусіда і покалічить його. А буває і так: я пройшлася по кабіні, всіх пристібнула, отзвонилась бригадиру, що кабіна пристебнута. А бригадир вирішив пройтися за мною і перевірити, як я це зробила. І ось приходить до мене і каже: «Ти що, сліпий? Я нарахував три откинутых крісла і два неприбраних столика! Як ти готувала кабіну? Це ж безпека! Я снижу тобі оцінку за рейс». Спасибі, пасажири, адже ви такі розумні і кмітливі: як тільки я пішла — откинулись в кріслі і розстебнули ремінь.

Про якихось Екшн сно неадекватних людей розповідати не буду — кожен з них унікальний, тому задолбаться не вийде.

Але ще задалбывают цілком безневинні вчинки пасажирів з розряду «не подумав». Наприклад, пасажири до останнього тримають у себе стаканчики з напоями, а коли ми починаємо знижуватися і я йду пристібати кабіну, починають тикати мені ці стаканчики з недопитим вмістом, щоб я забрала. На їхню думку, я індуїстська богиня з купою рук, адже я повинна будити сплячих пасажирів (щоб попросити підняти спинку крісла або прибрати столик) і допомагати пристебнути ремінь бабулям з купою стаканчиків з рідиною всередині. Часто я несу кілька цих стаканчиків, літак сильно трясе, я проливаю рідину на себе, а один раз взагалі впала з-за того, що руки були зайняті і я не вхопилася. І знаєте, що пасажири роблять у таких випадках? Продовжують тикати мені в обличчя свої склянки. Дуже бісить.