Предлагаем вашему вниманию подборку советской рекламы автомобилей.

В советском журнале «Спутник» c 1967 по 1991 годы  печатались объявления на нескольких языках – они были ориентированы на жителей стран восточноевропейского блока, которых могли заинтересовать поражающие воображения изделия автопрома – «Волги», «Москвичи» и «Запорожцы». 

Например, ГАЗ-24, который и сегодня можно увидеть на дорогах некоторых провинциальных городов, позиционировался, как надежная машина, приспособленная для любых климатических условий – даже самых суровых. В журнале также указывалось, что «Волга» – одна из самых популярных машин в Индонезии и странах Латинской Америки.

Классика жанра - это подрезание при перестроении и резкое торможение.

 1.Водитель не может понять, как умудрился не заметить горящие стоп-сигналы передней машины и врезался  в нее. Однако амбалы из этого авто утверждают, что "стопаки" в порядке  и в качестве доказательств жмут на тормоз - и вправду, все работает. Водитель лезет за кошельком…

А ларчик просто открывался: в разрыв цепи бандиты установили реле и спрятали под обшивку, в нужный момент к релюшке подносится магнит и цепь размыкается, когда нужно, стоп-сигналы работают, когда не нужно - нет.

Житель штата Флорида (США), изобретатель и новатор Рейнольдс Мэрион в 2005 году собрал команду из пяти таких же как он энтузиастов и создал компанию Hyper-Submersible Powerboat Design, занимающуюся конструированием коммерческой подводной лодки с широким спектром применения. Для практической реализации своей идеи господину Мэриону потребовалось около двух лет. Уже в конце 2007 года подводный аппарат Hyper-Sub смог осуществить свое первое погружение, после чего американские конструкторы провели целый ряд тестовых испытаний, включая 12 успешных погружений по воду.

"Marion Hyper-Sub" - глубоководный аппарат со способностью передвигаться по водной поверхности на довольно внушительной скорости, объявленный создателями как "...первая в мире многофункциональная субмарина