Житель штата Флорида (США), изобретатель и
новатор Рейнольдс Мэрион в 2005 году собрал команду из пяти таких же как
он энтузиастов и создал компанию Hyper-Submersible Powerboat Design,
занимающуюся конструированием коммерческой подводной лодки с широким
спектром применения. Для практической реализации своей идеи господину
Мэриону потребовалось около двух лет. Уже в конце 2007 года подводный
аппарат Hyper-Sub смог осуществить свое первое погружение, после чего
американские конструкторы провели целый ряд тестовых испытаний, включая
12 успешных погружений по воду.
"Marion Hyper-Sub" - глубоководный аппарат со способностью
передвигаться по водной поверхности на довольно внушительной скорости,
объявленный создателями как "...первая в мире многофункциональная
субмарина, управляемая как обычный катер на поверхности воды, и как
полноценная подводная лодка под водой, открывает новые возможности для
изучения подводного мира..."
Длина опытного образца составляет 10 м, ширина – 4, а высота – 2
м, что позволяет разместить в нем небольшой экипаж в составе 4 человек.
Стенки лодки сделаны со специального стекла толщиной 5 см, что
гарантирует герметичность кабины. При погружении под воду внутри
субмарины поддерживается нормальное атмосферное давление. Средства
навигационного оборудования Hyper-Sub включают глобальную спутниковую
систему определения местоположения, радар, карт-плоттер, систему
автоматического управления, а также гидролокаторы переднего и нижнего
обзора.
Доступ в герметичный пассажирский отсек предусмотрен через
верхний люк, проем которого находится на уровне 4-х футов (122 см) над
водной поверхностью, тем самым предотвращая попадание в него воды в
штормовую погоду. При закрытом же люке аппарат способен оставаться в "на
плаву" и в перевернутом положении. Более того, разделенная система
балласта позволяет ему сохранять плавучесть даже при предположительной
12-ти тонной перегрузке.
Технические характеристики:
Вход: верхний люк
Максимальная глубина погружения: 250 футов/76 м - 1200 футов/365 м