Паркетник Geely Atlas видозмінився в новій версії Pro

22


Китайський кросовер Geely Boyue, відомий у нас як Atlas, в 2018-му знайшов 255 695 власників — на 30 468 менше, ніж у 2017-м. Модель продається третій рік, ефект новизни пропав. Однак перелицьована машина, що вважалася результатом рестайлінгу, виявилася небаченої раніше топ-версією Boyue Pro. Замість атмосферника 2.0 (141 л. с., 178 Н•м) вона буде оснащуватися турботройкой 1.5 (177 к. с., 255 Н•м) в тандемі з семиступінчастим «роботом» при двох сцеплениях. Другий варіант — наддувний «четвірка» 1.8 (184 л. с., 285 Н•м) з шестиступінчастим «автоматом».
Паркетник Geely Atlas видоизменился в новой версии Pro Авто и мото
Паркетник Geely Atlas видоизменился в новой версии Pro Авто и мото
«Професійний» Boyue отримав круту медіасистему GKUI, яку Geely розробила разом з фірмою Ecarx. За новим комплексу навіть буде спеціальна конференція в Пекіні третього липня. Центр працює в спайці з розумними годинами Geely X Watch, ймовірно, додається до автомобіля… Є відчуття, що Pro-варіант через якийсь час стане основним. Поки найдорожчий Boyue варто 161 800 юанів (1,47 млн рублів). Подивимося, скільки стане Pro.
Каталог машин