Шубохранилище внутрішнього згоряння

89

Хтось дуже розумний сказав одного разу, мовляв, театр починається з вішалки. У такому разі 24 години Ле-Мана починаються з паркування. Порівняння цілком доречне. Адже паркінг навколо кільця Сарте це те місце, де глядачі залишають верхній одяг і проходять в зал. Тільки замість шубок, пальто і тренчей тут зависають спорткари, олдтаймери і просто цікаві машини, які далеко не кожен день зустрінеш на вулиці.

Машин з британськими номерами в Ле-Мані навряд чи не більше, ніж з французькими. Все вірно, адже з Парижа до місця проведення 24-годинної гонки всього годину на швидкісному поїзді TGV, тому місцеві часто їдуть сюди без машин. Ну а шаленим бритишам 450 верст від Ла-Маншу до Ле-Мана взагалі не гак! Так що навіть такі поважні ветерани, на зразок цього Austin Healey 3000, добираються до гоночної Мекки своїм ходом і, як бачимо, цілком у доброму здоров’ї.
Шубохранилище внутреннего сгорания Интересное
Ще один інглішмен у віці, але в непоганій формі. На рахунку Aston Martin DBS є навіть роль у фільмі про Джеймса Бонда. На жаль, це була серія з Джорджем Лезенбі. Власник цього конкретного екземпляра ганяє на Ле-Ман своїм ходом майже кожен рік, починаючи з 1999-го. І тільки одного разу DBS повернувся додому на евакуаторі — підвів стартер.
Шубохранилище внутреннего сгорания Интересное
Популярний і в Росії, і в Європі E28 відчуває себе своїм на тусовці Ле-Мана. Адже Баварський Моторний Завод перемагав тут. Нехай всього один раз, зате в абсолютному заліку! До речі, справу було рівно 20 років тому…
Шубохранилище внутреннего сгорания Интересное
Враховуючи, що SAAB 9-5 в кузові універсал вже стукнув 21 рік, його цілком офіційно можна вважати янгтаймером. Стан у цього Aero — ніби вчора зійшов з конвеєра!
Шубохранилище внутреннего сгорания Интересное
Нетрадиційна парочка. Останній (з моєї особистої точки зору) гарний Jaguar — купе XK в кузові X100 і предтеча S-Класу Mercedes-Benz W108/109
Шубохранилище внутреннего сгорания Интересное
Просто Lotus Elise з простою зворушливою наклейкою на передньому крилі…
Шубохранилище внутреннего сгорания Интересное
…дійсно, спасибі за все, Ніки!
Шубохранилище внутреннего сгорания Интересное
Щось не пригадую, щоб у спортивного суббренду Gordini були проекти пов’язані з Renault 4… Втім, ковпачки колісних дисків з емблемою Alpine підказують — ми маємо справу з власником, який не цурається легкого колхозинга. А машинка все одно симпатична…
Шубохранилище внутреннего сгорания Интересное
TVR Grifith — рідкісна, гарна, потужна тачка від самого бідовий автовиробника Великобританії. Уявіть, TVR так міцно покрутив за життя, що фірма навіть встигла побувати в руках російського власника… чи Треба говорити, що з цього дивного роману нічого не виросло?!
Шубохранилище внутреннего сгорания Интересное
Скільки разів Mustang вигравав в Ле-Мане? Яка різниця… Машина першого покоління прикрасить собою будь-яку обідню. Серед іншого звертають увагу жовті типу французькі фари при англійських номерах.
Шубохранилище внутреннего сгорания Интересное
Цей родстер також має відношення до Lotus. Адже в основі Opel Speedster — ‘элизовское’ шасі. З 2-літровим 200-сильним турбомотором машинка стріляла до сотні швидше п’яти секунд. Для початку нульових дуже круто!
Шубохранилище внутреннего сгорания Интересное
Ще одна подвійна милота. Псевдоджип Citroen Mehari і як завжди прекрасна Alfa Romeo Junior GT1600
Шубохранилище внутреннего сгорания Интересное
Мабуть, самий несподіваний і рідкісний автомобіль всього ле-мановского гардеробу. Це, уявіть собі, SEAT 1500 середини 60-х. Причому не просто сарай, а, цілком імовірно, катафалк на його базі… Так у господаря цього дива з англійської Йовила вельми специфічне почуття гумору…
Шубохранилище внутреннего сгорания Интересное
Ford це не тільки Mustang. Дводверний Fairlane 1969 року виглядає розкішно в своїй пишній величності.
Шубохранилище внутреннего сгорания Интересное
Втомлений, але не викидає білий прапор Triumph Stag. Фарба з нижньої кромки дверей пузириться корозією, але 3-літровий V8 під капотом ще може давати вугілля
Шубохранилище внутреннего сгорания Интересное
Holden Monaro — цікавий приклад американо-австрало-британської кооперації. Той самий випадок, дешево (майже) і сердито (дуже)
Шубохранилище внутреннего сгорания Интересное
Каблук на базі Ford Escort третього покоління — ще один приклад беззавітної любові господаря. Машина виблискує як котовьи… ну ви зрозуміли…
Шубохранилище внутреннего сгорания Интересное
Ле-Ман це вам не Нюрбургрінг, німецькі машини тут у меншості. Але іноді трапляються симпатяги начебто Golf R32. Сьогодні хот-хетч з моторами V6 по суті залишилися лише в спогадах…
Шубохранилище внутреннего сгорания Интересное
Nissan Figaro не розуміє, що він забув на парковці в Сарте. Подив буквально читається на його милою мордахі.
Шубохранилище внутреннего сгорания Интересное
Ford Escort Mexico початку 70-х як би натякає всім, що решітка радіатора ‘Посмішка тигра’ зовсім не винахід дизайнерів KIA…