Уралмашзавод відвантажив крани для верфі «Зірка»

54


ПАТ «Уралмашзавод» (УЗТМ) завершило відвантаження двох важких мостових кранів в адресу замовника — суднобудівного комплексу «Зірка». Доставка обладнання здійснено у встановлений контрактом термін.
Договір з суднобудівним комплексом «Зірка» (р. Великий камінь, Приморський край) на виготовлення, поставку і монтаж двох важких мостових кранів вантажопідйомністю 320 т був підписаний в липні 2018 р.
Основні технологічні вузли (балансири, візки головного і допоміжного підіймання, траверси і гаки) були виготовлені в цехах ПАТ «Уралмашзавод», великогабаритні деталі, у тому числі пролітні балки, — на майданчику Слов’янського СРЗ (Приморський край) в суворій відповідності з технологіями розробника і під контролем фахівців Уралмашзаводі. Згідно контрактним вимогам, відвантаження обох кранів повинна здійснюватися єдиною партією, тому на ССРЗ був зібраний повний комплект обладнання, а також проведена контрольна збірка мостів кранів.
Для скорочення термінів монтажу обладнання на майданчику замовника — споруджуваного цеху зборки блоків ССК «Зірка» — Уралмашзавод справив укрупнительную складання прогонових балок з балансирами, а також візків головного і допоміжного підйомів. «Організація укрупнювальної збірки на Слов’янському СРЗ, що знаходиться неподалік від місця призначення, а також комплектна відвантаження морем, дозволили поставити на майданчик замовника вже готові до встановлення вузли, а це, в свою чергу, дасть нам можливість здійснити монтаж обладнання в максимально короткі терміни», — зазначив перший заступник генерального директора ПАТ «Уралмашзавод» Євген Прохоров.
Відвантаження устаткування відбулася сьогодні: обидва комплекти будуть доставлені теплоходом «Богатир» в пункт призначення, де силами працівників цеху зовнішнього монтажу ПАТ «Уралмашзавод» вони будуть вивантажені з судна і розміщені на майданчику проміжного зберігання.
Мостові крани поставлені замовнику в комплекті з траверсами вантажопідйомністю 160 і 260 т, вони будуть використовуватися при складанні об’ємних секцій і блоків носовій частині, машинного відділення, а також вантажних приміщень суден.